+86-13812067828
Kamion mješalica za beton radi u petlji: utovaruje u tvornici za doziranje, putuje do gradilišta i održava bubanj rotirajući kako se mješavina ne bi stvrdnula. Hidraulički sustav koji pokreće taj bubanj i žlijeb za pražnjenje također stvara stalnu toplinu. Ako se ta toplina ne ukloni, temperatura ulja raste, viskoznost pada, brtve omekšavaju, a bubanj polako gubi moment. Rezultat je zaustavljen kamion na krivom mjestu iu krivo vrijeme. Zato je izmjenjivač topline kamiona s miješalicom za beton jedna od najpažljivije odabranih komponenti u rashladnom paketu.
Nakon godina izgradnje aluminijskih hladnjaka s pločastim rebrima za mobilne strojeve, naše inženjersko stajalište svodi se na ovo: izmjenjivač topline odgovarajuće veličine je najjeftinije osiguranje od hidrauličkog kvara na kamionu s miješalicom . Nakon što se toplinsko opterećenje uskladi s jezgrom koja ima dovoljno prednje površine i čisti protok zraka, ostalo je uglavnom disciplina održavanja.
Na tipičnom kamionu mješalici, bubanj pokreće hidraulička pumpa spojena na izvod snage motora. Crpka šalje ulje u hidraulički motor, a motor okreće bubanj kroz reduktor. Isti agregat također upravlja žlijebom za pražnjenje, a ponekad i mehanizmom za podizanje bubnja. Svaka neučinkovitost crpke, svaki pad tlaka u bloku ventila i svako ograničenje voda pretvara se u toplinu. U kontinuiranom ljetnom radu, hidrauličko ulje može se popeti znatno iznad 90°C bez hladnjaka.
Većina kamiona mješalica koristi izmjenjivač topline ulje-zrak montiran na bočnoj strani okvira ili ispred hladnjaka. U ovom rasporedu, vruće ulje teče kroz hladniju jezgru, dok se okolni zrak povlači preko peraja pomoću ventilatora ili kretanja vozila. Neke instalacije umjesto toga koriste hladnjak ulje-voda, pri čemu rashladna tekućina motora djeluje kao hladnjak. Oba pristupa funkcioniraju, ali verzija ulje-zrak aluminijske ploče s perajima postala je standard za nova vozila i nadogradnje za naknadnu ugradnju jer je lakša, lakša za postavljanje i ne zahtijeva dodatne priključke za rashladno sredstvo.
Za operatere kojima je potrebna dodatna rezerva za hlađenje u vrlo vrućim klimatskim uvjetima ili na dugim vožnjama uzbrdo, dodavanje pomoćnog aluminijski izmjenjivač topline hidrauličkog sustava je praktičan korak. Posvećeni kamion mješalica za beton izmjenjivač topline sama je obično dimenzionirana za kapacitet bubnja i protok pumpe izvornog vozila.
Veleprodaja dobavljača izmjenjivača topline za kamione s miješalicama za beton, tvrtka - Wuxi Jinlians Wuxi Jinlianshun - Kina veleprodaja izmjenjivača topline za kamione s miješalicama za beton Dobavljači i tvrtka, prilagođeni izmjenjivač topline za kamione s miješalicama za beton,... Pogledajte proizvod →
Veleprodaja dobavljača izmjenjivača topline za aluminijski hidraulički sustav, tvrtka - Wuxi Jin Wuxi Jinlianshun - Dobavljači i tvrtka za veleprodaju aluminijskih hidrauličkih sustava izmjenjivača topline u Kini, prilagođeno grijanje aluminijskih hidrauličkih sustava ... Pogledajte proizvod → Jezgre od aluminijskih pločastih rebara izrađuju se slaganjem ravnih ploča za odvajanje s valovitim rebrima između njih, zatim vakuumskim lemljenjem cijele hrpe u jedan kruti blok. Peraje višestruko povećavaju površinu unutar i izvan jezgre, tako da relativno mali paket može odbiti veliku količinu topline. Za šasiju kamiona mješalice, gdje svaki kilogram utječe na nosivost i svaki centimetar se natječe sa spremnicima goriva i ispušnim komponentama, ova kompaktnost je odlučujuća prednost.
| Kriterij ocjenjivanja | Aluminijska ploča-peraja | Tradicionalna rebrasta cijev |
|---|---|---|
| Težina po kW | Niže | viši |
| Gustoća prijenosa topline | Izvrsno | Umjereno |
| Otpornost na vibracije ceste | Dobro (lemljena jezgra) | Mehanički spojevi mogu olabaviti |
| Ponašanje korozije s aluminijskim spremnicima | Kompatibilan | Zahtijeva pažljivo uparivanje materijala |
| Prilagođene pozicije priključaka | Fleksibilan | Moguće, ali složenije |
| Teret održavanja | Niže | viši due to fin damage and joint leaks |
Ista aluminijska platforma s pločastim rebrima koristi se u cijelom našem asortimanu građevinskih strojeva, tako da je osnovna kvaliteta koju dobivate u hladnjaku kamiona miješalice identična onoj koja ide u aluminijski pločasti hladnjak za drugu tešku opremu. Ova uobičajena filozofija dizajna također pojednostavljuje skladištenje rezervnih dijelova za flote koje pokreću različite strojeve.
Proizvođači aluminijskih hladnjaka, dobavljači hladnjaka s aluminijskim pločastim rebrima Kao kineski proizvođači aluminijskih hladnjaka i dobavljači izmjenjivača topline s aluminijskim pločastim perajima, tvornica Jinlianshun nudi Cutsom aluminijsku ploču... Pogledajte proizvod → Dimenzioniranje izmjenjivača topline nije stvar kopiranja stare jedinice. Ispravna polazna točka je toplinsko opterećenje koje stvara hidraulički sustav. Za hidrostatski pogon bubnja, korisno pravilo je da 20-30% ulazne snage pumpe završi kao toplina u ulju. Mješalica od 12 m³ s hidrauličkom pumpom od 45 kW stoga može trebati 9–14 kW kapaciteta hlađenja samo za krug bubnja, plus rezerva za PTO i pumpe za punjenje.
| Parametar | Tipični raspon / vrijednost |
|---|---|
| Kapacitet bubnja | 6 m³ do 16 m³ |
| Protok hidrauličkog ulja | 40–160 L/min ovisno o veličini pumpe |
| Potrebno odbijanje topline | 8–25 kW za normalan rad |
| Maksimalni pad tlaka | 0,5–1,0 bar preko uljne strane |
| Ciljana temperatura ulja | 55–70°C kontinuirano; ostati ispod 80°C |
| Dizajn ambijentalnog zraka | 38–50°C ovisno o tržištu |
| Prostor za montažu | Šina okvira, iza rešetke ili udaljeni nosač |
Nakon što su poznati toplinsko opterećenje i dopušteni pad tlaka, može se procijeniti veličina jezgre. Prednja površina važnija je od volumena strane ulja: hladnjak mora biti dovoljno velik da propušta zrak bez pretjeranog otpora. Jezgra koja je premala stvorit će visok tlak ulja i još uvijek će biti vruća; jezgra koja je prevelika povećava težinu i cijenu bez poboljšanja pouzdanosti. Ovdje iskustvo sa stvarnim rasporedom miksera čini razliku.
Hladnjaci kamiona mješalica obično se ne pokvare odjednom. Otkazuju postupno, zbog blokiranog protoka zraka, istrošenih ventilatora, kontaminiranog ulja i korodiranih peraja. Rani simptomi su suptilni: bubanj se okreće sporije u praznom hodu, hidraulički sustav proizvodi više buke ili pokazivač temperature ulja pokazuje sve više do kraja smjene.
Cementna prašina, blato i prljavština s ceste mogu začepiti rebra u roku od nekoliko tjedana na užurbanoj miješalici. Najučinkovitije održavanje je tjedno pranje jezgre vodom pod niskim pritiskom, usmjeravajući mlaz sa čiste strane na prljavu. Komprimirani zrak također djeluje, ali pazite da ne savijete peraje s visokotlačnom mlaznicom.
Ako je hladnjak potpomognut ventilatorom, napuknuta lopatica ili pokrov koji nedostaje mogu smanjiti protok zraka za pola. Provjerite kvačilo ventilatora ili električni motor i uvjerite se da pokrov još uvijek brtvi uz jezgru. Mali razmak može reciklirati vrući zrak umjesto da uvlači hladni vanjski zrak.
Pregrijano hidrauličko ulje stvara lak i talog. Ova naslaga oblaže unutrašnjost hladnjaka i povećava pad tlaka. Manometar diferencijalnog tlaka na hladnjaku je dobar pokazatelj: ako se pad tlaka penje dok protok ostaje isti, uljni prolazi su zaprljani. U tom trenutku profesionalno čišćenje ili zamjena je najsigurnija opcija. Za dublji uvid u simptome i testiranje, naš članak o dijagnosticiranje kvarova izmjenjivača topline hidrauličkog sustava detaljnije prolazi kroz istu logiku.
Kamioni miješalice rijetko su identični, čak i kada je kapacitet bubnja isti. Širina okvira, usmjeravanje crijeva, veličina otvora i raspoloživi prostor u ormaru razlikuju se od proizvođača kućišta do proizvođača. Prava zamjena s vijcima mora odgovarati ne samo uzorku otvora za montažu, već i orijentaciji otvora za ulje i cjelokupnoj ovojnici. To je razlog zašto većina ozbiljnih dobavljača tretira izmjenjivač topline kamiona s mješalicom kao posebno projektiranu komponentu, a ne standardni radijator.
Kada ocjenjujete dobavljača, raspitajte se o postupku lemljenja, gustoći rebara, stupnju legure i postupku ispitivanja tlakom. Vakuumski lemljena aluminijska jezgra trebala bi se ispitati na nepropusnost pri nominalnom tlaku i protoku prije otpreme. na Wuxi Jinlianshun aluminij , ista linija s aluminijskim pločastim rebrima koja proizvodi hladnjake za bagere, utovarivače i dizalice također proizvodi hladnjake za kamione mješalice u nizu dubina jezgre i pozicija otvora. Ako je vaš hidraulički sustav nadograđen ili originalni hladnjak više ne održava temperaturu ulja u granicama, prilagođena jezgra često je najkraći put do pouzdanog rada.
Za kupce koji žele usporediti materijalne opcije prije nego što se obvežu, usporedba aluminijski u odnosu na bakrene izmjenjivače topline u građevinskim strojevima detaljno pokriva cijene, težinu i trajnost.
Posljednja riječ je u skladu s uvodnom: dimenzionirajte hladnjak prema toplinskom opterećenju, održavajte put protoka zraka čistim i odaberite jezgru koja je napravljena da preživi vibracije i prašinu. Dobro specificiran izmjenjivač topline u kamionu s mješalicom za beton držat će hidrauličko ulje u sigurnom temperaturnom rasponu čak i na dan od 40°C, zaštititi pumpe i motore od ubrzanog trošenja i dati upravitelju voznog parka jedan razlog manje za brigu o zaustavljenom kamionu na gradilištu.